BODRUM HABER – Bodrum Sıcak Haberi konuk eden Bodrum Deniz Ticaret Odası Şube Başkanı Orhan Dinç ile Deniz Turizmi hakkında bir röportaj gerçekleştirdik. Bodrum ve Denizler ile ilgili sorduğumuz soruları cevaplayan Orhan Dinç’in yorumlarını okuyucularımız ile paylaşıyoruz.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkanı olduğunu belirten Orhan Dinç 50 yıldır baba mesleği olan yat imalat sektöründe Bodrumda faaliyet gösterdiklerini belirterek sorularımızı yanıtladı.
Mavi Turda Bodrum’da Bu yaz istenilen rağbete ulaşıldı mı?
Mavi yolculukta bazı farklı faaliyetlerimiz var. Günübirliklerimiz, mavi yolculuk dediğimiz haftalık cumartesiden cumartesiye değişen turlarımız var, dalış turizmimiz, su sporlarımız var. Bunların hepsi iç içe bağlantılı. Ama haftalık turlarımız da geçtiğimiz yıllar ile hemen hemen aynı diyebiliriz. Ekonomik kriz ile birlikte kıştan itibaren sezon yaklaştıkça beklentilerimiz yüksekti. Çünkü pandemiden çıktık. Fakat dünyadaki ekonomik dengesizlikten dolayı gerek yurt içi gerekse yurt dışında yaşayanların bu ekonomik krizden etkilendiğini gördük. Artış var diyemem ama geçtiğimiz yıllar ile aynı seviyede ilerliyor.
Teknelerde kaliteli Personel Çalıştırılıyor mu?
Bunun ile ilgili kendimizi biraz daha geliştirmemiz gerekiyor. Üniversiteler ile ilgili derneklerle bu konuda eğitim üzerine çalışmalar yapıyoruz. Her alanda olduğu gibi deniz turizminde de daha fazla eğitim ve daha nitelikli çalışma arkadaşlarımızı hazırlamamız gerekiyor. Bodrum mavi yolculukta ve deniz sektöründe başı çeken bir bölge olduğu için, diğer bölgelere nazaran daha profesyoneliz diyebiliriz.
Mavi yolculukta gezilen koylar hızla imara açılıyor, bu konu ile ilgili bir çalışmanız varmı?
Bodrumu Bodrum yapan tabi ki Deniz turizmi ve Mavi Yolculuğumuz. Ülkemizin turizm gelirlerinde çok önemli bir paya sahibiz Deniz Turizmi olarak. Koyların yapılaşmaya açılması mantıken zaten olumsuz etkileyeceği bir cevabı oluyor. Dolayısı ile her yıl artan tekne sayımız ile azalan koy sayısı sektörü büyük bir çıkmaza sokacak gibi görünüyor. Bu gidişattan da çok memnun değiliz. Yatırımlar yapılmalı. Yatırımlara karşı değiliz. Doğru projelere karşı değiliz. Fakat bu koylarımız bir daha asla eski halini almayacak. Çünkü mavi yolculuğumuzu yurt dışından gelen birçok misafirimiz el değmemiş koylarda o ıssız koylarda zaman geçirmek için tekne turizmini tercih ediyor. Dolayısı ile yapılaşmalar bizim deniz turizmimizi tamamen olumsuz etkileyecektir.
Mavi Tur ve Günlük Tur Yapan teknelere vergisiz mazot desteği yapılabilir mi?
Tabi ki yapılabilir. Fiyatlarımızda aslında çok yansıttığımız söylenemez. Çünkü biliyorsunuz mavi yolculuk kışın ön bir rezervasyonla, sözleşme ile yapılıyor. Anlık turlar değil. Anlık turlar daha çok günübirlik dediğimiz turlar olan sektörümüzü ilgilendiriyor. Kışın sözleşmemizi yaptığımızda mazot fiyatları bu rakamlarda değildi. Anlaşmalar ve sözleşmeler yapıldığı için sektörümüzde kar oranları mazottan dolayı azaldı. Vergi ile evet devletimizin böyle bir çalışması olduğunu biliyorum. Bunun ile ilgili girişimlerimizi yaptık. Ama önümüzdeki yıl mazot fiyatlarında artışa gidilirse böyle bir durum olursa verilen fiyatlara mazot dahil diyorduk o zaman artı mazot diyerek müşterilerimize mazot artışını yansıtabiliriz. Bu da sektörümüzü ne derece olumlu etkiler veya olumsuz etkiler bunu yaşayıp göreceğiz.
Mavi Turun Yanaştığı koylarda temizlik kontrolü yapılıyor mu?
Bizler sahil güvenlik kolluk kuvvetimiz ile bu kontrolleri yapıyoruz. Deniz ticaret odası olarak genel başkanımız sayın Tamer Kıran’ın destekleri ile burada ücretsiz çöp toplama teknemiz var. Katı atık dediğimiz. Koylara gidiyoruz. Hem denizcilerimizi bilinçlendirmek hem onlarında denizlerimizi korumak gelecek kuşaklara temiz bir deniz bırakmak için ücretsiz koylardan tek tek teknelerden çöp toplaması yapıyoruz. Ve bunları Muğla Büyükşehir Belediyemizde geri dönüşüme veriyoruz. Burada böyle bir işbirliği halindeyiz. Sıvı atık ile ilgili de denizcilerimizi bilinçlendiriyoruz. Ama her zaman söylüyoruz. Deniz kirliliğinin %90’nı karadan oluyor.
Bazı tekneler sintinelerini denize boşaltıyormuş. Bu konu hakkında bilginiz var mı, yeterli kontrol sağlanıyor mu?
Kontrolden ziyade gerekli alt yapıya ihtiyacımız var bizim. Çünkü sıvı atık alma biliyorsunuz Büyükşehir Belediyesinde yetkilerimiz. Sıvı atık alma kapasitesi, benim teknelerimin, sıvı atık verme kapasitesinin çok çok altında. Dolayısı ile alt yapı yatırımlarını arttırarak teknecilerimiz zaten sıvı vermek için hazırlar. Fakat teknik olarak altyapıda bir sıkıntı var. Yoksa benim denizcim ekmek yediği yeri pisletmez, her türlü hassasiyeti ve her türlü denizleri korumak temiz tutmak adına her türlü işbirliğine hazır.
Optimist Dünya Şampiyonası ve kurban bayramı mavi tur turizminde ne kadar etkili oldu?
Bodrum bir dünya markası. Dolayısı ile burada yapılan her etkinlik tabii ki markaya bir değerdir bir katkıdır. Optimist 65 ülkeden katılımın olduğu uluslararası bir yarış. Bodrum’a yakıştı. Burada emeği geçen herkese bir kez daha teşekkür ediyorum. Optimist gibi büyük yarışların Bodrum’da yapılmasında da fayda görüyorum. Bir çocuğumuzu bir kardeşimizi bir vatandaşımızı bile denizi sevdirebilmek yüzünü denize döndürmek bizim en büyük hedefimiz.
Mavi Tur ‘un Gözde Durağı Bodrum ‘un bir temsilcisi Olarak Son Paylaşımlarınız Nelerdir?
Öncelikle teşekkür ediyorum. Deniz sektörümüz Bodrum ve Ülkemiz için çok önemli. Deniz severler, denizi doya doya yaşamak isteyenler Bodrum’u tercih ediyor. Bizlerde Deniz sektörü olarak, deniz Ticareti ile uğraşan kişiler olarak her alanda gelişmek için gelecek kuşaklara temiz bir deniz bırakmak gelen misafirlerimizi memnun etmek için çabalıyoruz gayret gösteriyoruz. Sektörümüzde her yıl kendini geliştiriyor. Bodrum markasına yakışır bir şekilde hizmet ediyoruz. Bende sektörümüzü ele aldığınız için teşekkür ediyorum.
